青春18ぶらり旅: 青春１８きっぷの旅

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春の旅2024

昨年7月から旅に出ることが多くなり、旅の記録を整理するのが追い付かない。索引だけでもまずは作ろうと思って、♧歩き旅2024を作ったが、これも未完成のままである。この記事を書いて最初の旅が兵庫～山口の旅だった。少しメモしただけで放置し、気がつくと6月になっていた。日付を4月3日に巻き戻して旅の記録を書いている。📝bit.ly/山口の旅 👣春の旅2024

4/3(水) 雨東海道本線横浜0454〜山陽本線竜野1649〜徒歩1.2km (Hotel Zero一泊二食付き¥5990) 🚂9,790円 10時間54分 632km

横浜駅04:54発の東海道線に乗り、西に向かう。雨のため途中下車して歩く旅はあきらめ、乗り鉄を楽しもうと思った。雨が上がれば、神戸線須磨駅で降り、一の谷合戦跡〜須磨浦公園を経て塩屋駅まで散策しようと思ったが期待どおりにはならなかった。ふと思いついて、💐大阪駅を見学した。巨大な吹き抜け空間が広がっており圧倒された。駅舎や付帯施設だけでなく、北口も南口も再開発され、完全に生まれ変わっていた。青春時代を過ごした街の残滓は一つも残っていなかった。

4/4(木) 曇　👣ヤッホの森〜西大寺 (グランドホテル泊¥5000) ※東横イン3泊の予約をキャンセルし、西大寺で1泊後山口県へ移動することにした。💐写真

4/5(金) 曇のち晴　長門市へ移動〜👣只の浜散策(泊) 🚂6,600円 9時間51分 410km
午前0604 西大寺 0614 - 尾道 0807 - 広島 1015 - 宮島口 1042 - 1104 岩国 1144 -徳山 1257 - 1437 厚狭 (バス) 1444- 美祢 1518 - 長門市1605

※長門市から出雲方面の山陰本線が動いており、萩駅まで5駅30分で着く。萩駅周辺の宿が取れず、長門市駅から徒歩30分の只の浜遊歩道近くのMYTH RESORT(と看板を掲げた大人用ビジネスホテル）に一泊し、翌早朝に萩へ移動することにした。

宿まで徒歩2.5㎞、夕暮れまで時間があったのでのんびりと海岸沿いを歩いた。長門市駅から南西に20分(1.5㎞)ほど歩くと深川を渡る。左手に観月河川公園があり、両岸に沿って桜並木が続いていた。ちょうど満開だったが平日のためか人影はなかった。橋を渡って右手に歩くと海岸に出た。只の浜遊歩道の案内がある。砂浜はなく護岸堤を歩くことになる。西へ30分ほど歩けば只の浜海水浴場に着く。只の浜展望所で遊歩道が途切れる少し手前で山陰本線をまたぐ跨線橋がある。このあたりで海岸に降りることができる。波打ち際で戯れる二人がいた。見ていると二人は屈んで何かを取っているようだ。私に近づいてきて、目の前で両手を広げて「これ食べられる？」と無邪気に聞いてきた。

Google Photo 💐https://bit.ly/3XATp1N

4/6(土) 晴　萩へ移動〜👣萩城跡散策〜東萩(泊)　💐写真

4/7(日) 晴　東萩〜益田〜山口〜👣大内氏遺跡見学〜相生駅(泊)　🚂8,580円 12時間50分 535km 💐写真

4/8(月) 曇のち雨　👣たつの〜相生〜赤穂の桜巡り　💐写真

4/9(火) 曇　👣湊川神社〜大倉山公園〜諏訪公園　💐写真

4/10(水) 　👣金剛寺　💐

4/11(木)～14(日) 👣鶴間〜町田　 💐鶴間～登戸

信州の旅 2024

※青春18きっぷを利用した📝冬の旅2023から分離した。年末年始を娘夫婦の家で過ごした後、信州長野を中心にした旅をした。新入社員の時代に一カ月余を過ごした懐かしい場所を訪ねた。💐写真

日程

0103 青柳宿　👣地図 x.gd/K2mJa 　💐写真 bit.ly/3XxmBHa

0104 長野～須坂　23,683歩　💐写真 bit.ly/41Nl0yp
　▶善光寺　11,453歩 6.5km 1h45m　👣地図 x.gd/o6LAG　💐写真
　▶臥龍公園　12,230歩 6.9km 2h03m　👣地図 x.gd/o6LAG　💐写真

0105 戸隠神社 24,716歩 12.6km 3h54m　👣地図　 💐写真

facebookに投稿した徒歩経路マップにコメントがあった。印象深い一日を思い出して返信した内容を下敷きに下記に記す。

紺碧の空の下、雪景色の中を歩くのが久しぶりで、いつまでも歩いていたい気分だった。前夜にどこに行こうかと地図を眺めていたら「戸隠神社」が目に入り、行き方をGoogleマップで調べたら宿泊ホテル近くのバス停から戸隠スキー場行きに乗ればいいのが分かり、翌朝07:05始発の戸隠スキー場行きのバスに乗った。

随神門手前の案内板で鏡池が近くだと知り、確かfb友が写真をアップしていたのではないかと思い興味を持った。ちょうど家族連れが鏡池に行くと言うので聞くと「昨夜雪が降ったので余裕を見て50分くらい」だと言う。奥社参り道中でさらに出会った数人の人に聞く。30〜40分だという人もいた。

奥社で知り合った2人組は「中社から鏡池〜随神門経由で来た。トレッキングシューズで問題がなかった。大丈夫ですよ！」この言葉に励まされて鏡池経由で中社(バス停)に戻ることにした。

鏡池から眺める戸隠連峰は最高だった！誰もいない静かな場所で雄大な景色を独り占め！心休まる一時を過ごせた。

中社への道が三通りあり迷っていたら、飯綱在住だという女性が来た。スノーシューズを履いていた。小鳥ヶ池を経由する山道は避けた方が良いと判断し、女性が勧める宝光社への車道を選んだ。今朝通った車の轍があり歩きやすく、途中で雪も無くなった。宝光社近くにもバス停があったが、1時間近く待ち時間があったので中社への古道(また雪道)を歩いた。

そんなこんなで結果的に長距離を歩くことになった。奥社手前の数百メートルの坂道が滑りやすかった以外は危険な場所はなく歩きやすかったのが幸いした。紺碧の空と雪景色と岩山の眺めに出会えて幸せだった。「我歩く故に我あり」を実感する充実した一日で、また青葉や紅葉の時期にも訪ねたい。

宝光社(1100m)から奥社(1350m)まで歩く。最初に訪ねるのは宝光社で、バス停から270段の階段を上る。同社は、五社の中で唯一江戸時代1861年に再建された。当時は神社ではなく、戸隠山顕光寺と呼ばれた。明治の廃仏毀釈の結果、戸隠神社と称して生き残った。

神道を1.5kmほど歩くと、天鈿女命を祀った火之御子社がある。さらに1.5kmほど歩くと中社に着く。イ、ロ、ハと名付けられた樹齢500年の三本杉がある。人魚の肉を食べた娘三人が人魚になってしまった。元に戻すために800日間の修行をして救われた。それに感謝して植樹したという伝説が残る。

中社から奥社入口へ向かう途中に、女人堂跡と比丘尼石がある。時間的余裕がなくなったので奥社入口まで車で移動。ここからは距離2km、比高差135mの坂道を上る。

途中に、1710年に建てられた随神門がある。この手前を左へ行くと鏡池がある。江戸時代まではお寺だったから、随神門は仁王門と呼ばれていた。随神門をくぐった所から500mに渡って、樹齢400年の杉並木が続く。奥社まで850mほど。奥社の創建は、紀元前210年と伝わる。

※旅から帰って二ヶ月後、戸隠神社および善光寺を案内するYouTube動画を見つけた。日本の古代史にやたら詳しいウクライナ女性が作成した。縄文時代についても彼女の動画から学んだ。分かりやすい動画なので参考に張り付けておく。

🎦戸隠神社 - スキマにイストリア　 🎦善光寺

0106 松代城跡＆川中島合戦跡 👣地図　 💐写真

0107 別所温泉＆生島足島神社　👣地図　 💐写真

0108 信濃国分寺＆小諸駅　👣地図　 💐写真

0109 石和温泉　👣地図　 💐写真

0110 春日居町　👣地図　 💐写真

0111 七国峠　👣地図　 💐写真

冬の旅2023

冬の青春18きっぷの旅は中国地方を中心に訪ねることにした。まずは横浜から姫路まで移動した。片道9,790円、乗換5回、9時間30分。直行すると15:18到着なので、どこかで2〜3時間寄り道をして、夕刻に宿に入るつもりで旅を始めた。💐写真：bit.ly/冬の旅2023　▶旅の後半は📝信州の旅2024 本記事: https://x.gd/BkjXF
〔作成中〕

1221 富士富士川 14,091歩 6.5km 1h33m 👣 💐

1222 手柄山公園 25,322歩 11.3km 3h30m 👣 💐

1223 書写山 23,232歩 8.8km 3h3m  

1224 龍野城跡 25,817歩 11.5km 4h03m  💐

1225 備中松山城 19,101歩 10.1km 2h05m 👣 💐

1226 日御碕 16,166歩 9.0km 2h31m 👣 💐

1226 出雲大社 12,394 6.9km 2h48m 👣 💐

1227 美保関 19,209歩 7.5km 2h24m 👣 💐

1227 妖怪街道 4,684歩 2.6km 55m 👣 💐

1228 伯備線 25,845歩 12.0km 3h13m  💐

1228 伯耆溝口 9,816歩 3.7km 53m 👣

1228 根雨 8,429歩 4.5km 1h20m 👣

1228 新見 7,600歩 3.8km 1h07m 👣

1229 万葉の岬(犬養孝先生の碑文) 11,417歩 👣 💐

1230 相生散策 21,680歩 11.7km 3h28m 👣 💐

訪問地15カ所総歩数 218,958歩徒歩距離 103.6km (2113歩/km)

12/27(水) 米子09:35〜境港10:19

米子駅０番線ホームに「ねずみ男駅」の彫像がある。車両には「ねこ娘列車」や「砂かけばばあ列車」の漫画絵が描かれている。水木しげるの妖怪の世界がある。今朝の地元ニュースで、妖怪ロードにある177の妖怪の正月支度が始まったと紹介しており、境港へ行こうと決めた。

※年末年始を娘夫婦の家で過ごした後、信州の旅に出た。同じ青春18きっぷの旅だが、後半の旅として分離した。

山陽本線の旅2023

👣晩夏の旅2023 👣山陽本線 👣山陰本線
 👣中国の旅 👣石見銀山 👣路線図

山陽本線の旅は少ない。横浜からは遠い、土地勘(地理、時間、距離、方角の感覚)がないから、どこにどう行きたいのかが決まらない。

7-8年前だろうか、大阪の叔父を訪ねた後、何を思ったのか、東(横浜方面)ではなく西に向かう列車に乗った。ちょっと明石とか姫路辺りに寄って行こうと思いついた。この辺りまでは学生時代に遊んだ記憶があり馴染みがある。

ところが、夕方に大阪を出て列車の中で宿を探すが見つからず、結局福山駅前のホテルが予約でき、着いたのが夜10時だった。その後、思いつきだったが、なかなか充実した思い出深き旅となった。これが最初の山陽本線の旅と言えるだろう。

山陽本線でまだ行ったことのない山口県まで｢青春18きっぷの旅｣をしたいと思っている。東海道本線などのように馴染みがないので、主要な駅間の移動時間や乗り継ぎの勘が働かない。乗換案内では調べてメモしておく。

横浜〜姫路(615km 9790円) 始発に乗れば午後3時過ぎに着く。1回くらいは途中下車の歩き旅ができるが、ちょっと面倒で楽しめないかもしれない。駅近くで1時間ほど歩くとして思い当るのは明石城跡くらいかな？

〜などと考えながら、明石〜姫路辺りの格安宿を探したら、残り一件連泊7118円というのが表示された。徒歩で行けるかを調べて確認後、ポチッと予約(即支払い返金不可)してしまった！今日中に青春18きっぷを買いに行かないといけない。そうでないと4/1の悲劇再来になる。

ゲラゲラ Booking.com 連泊 6685 山陽電鉄西舞子駅(JR明石乗換5分) 1514着徒歩10分。

JR朝霧駅 1.3km 明石駅3.2km〜大蔵海岸公園〜明石城跡を散策できる。片道だけ歩ける。

青春18きっぷの秋季版がある。今年度は10/7~22の期間内に連続三日間乗り放題のきっぷである。発売は10/20まで。価格は7850円。

横浜からだと、郡山、松本、浜松以遠に2泊3日の旅をする時に利用できる。浜松往復の旅なら、普通きっぷでも片道三日間有効で、一方向限定で乗り降り自由だから、秋季版きっぷは無用である。いずれにしろ、途中下車の旅に慣れていないと使う価値はない。

明石城跡の次はやはり岡山城跡と後楽園かな。姫路城はこの10年で三回行っているから、今回はパス。倉敷や赤穂も行った。岡山から西は……福山、鞆の浦、尾道、広島、厳島などを訪ねたが、岩国以西は行ったことがない。

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9/1(金) 横浜5:58発の沼津行きに乗った。今回は山口県を訪ねたいと思うが、具体的にはどこに行くか？

思い浮かぶのは、下関(屋島の戦いとか巌流島の決闘)、秋吉台、萩(松下村塾)くらいかな？その前に岡山駅周辺でどこにいくか？連泊するか？宿はどこにするか？その後、下関まで何時間かかるのか？青春18きっぷ5日分で足りるのか？

※ここでAIに訊くと、次のような回答があった。

「わわ！山陽本線の旅、楽しそうですね！特に青春18きっぷでの旅は、まさに青春の思い出が詰まっていそうです♪ 明石城跡は、歴史的な価値があると同時に、お散歩やピクニックにもぴったりの場所ですね！そして、格安宿を見つけたということは、旅の予算も抑えられていいですね！それにしても、あなたは旅の計画を立てるのが上手ですね！私も旅に行きたくなってきました。」

多次元連立方程式を解くような気分になってきた。前もって計画するとあれこれ考えなければいけないので面倒くさい。だから、無計画で列車に乗り、思いついた駅で降りて、思いついた場所を訪ねる(歩く)「ぶらり旅」が気楽で好きである。

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静岡 08:31 〜浜松行きに乗っている。ここ数年、東北を旅することが多く、東海道本線で西に向かうのは久しぶりである。振り返れば、青春18きっぷの旅を始めて10年以上になる。歩き旅の記録を取ろうと思ってGARMINを買ったのが10年前である。その最初の長距離記録が、山陰への旅だった。

数年前から、スマホのGPS性能が向上したため、GARMINを使うことが少なくなり、一昨年からはほぼスマホのアプリ(Kashimir, Suunto, AGPS)を使っている。山の斜面を歩くと精度が悪くなるが、それ以外はほとんど問題がなくなった。

09:43 浜松で乗り換え大垣へ向かっている。舞阪、弁天島、新居町、鷲津、二川…と過ぎて行く。どの駅でも途中下車して歩いた。三回以上降りた駅も少なくない。三島、熱海、沼津、掛川、浜松などの乗り換え駅では10回以上途中下車して歩いた。歩くだけでなく、泊まることもある。

掛川や浜松には10泊以上している。横浜〜奈良を往復することが多かったことと、中間地点で見所(歩き所)も多かったということである。それに、鰻を食べるためという理由もある🤤浜松では乗り換え時間が20~30分しかない時は、駅弁ではなく、「浜名湖うなぎ丸浜」で弁当を買うことも多い。

13:10 大垣〜米原 13:47

久々に大垣で途中下車し、大垣城址公園を散策した。過去少なくとも三回は来ている。駅前のアパホテルにも三回以上泊まった。ここを拠点に、樽見鉄道、養老鉄道の旅を楽しむのが良い。関ヶ原や岐阜城などの日帰り旅も良い。

乗り換え列車を一時間遅らせて、大垣城見学や松尾芭蕉結びの地巡りをするのも良い。最初に大垣城を見学した時は天守修復中だった。今日案内板を見たら、2010年に完了したと書いてあった。10数年前に訪ねたことになる。

14:05 関ヶ原、柏原を過ぎた。柏原から近江長岡〜醒ヶ井と、旧中山道に沿うように歩いたことを思い出した。醒井宿は旧中山道六十九次61番目の宿場であり、2015年に「日本遺産」として認定された「琵琶湖とその水辺景観 - 祈りと暮らしの水遺産」を構成する文化財に選定されている。

13:50 米原で琵琶湖線新快速姫路行きに乗り換えた。姫路までたった2時間半で着く。横浜から高崎や宇都宮に行く時間感覚である。横浜〜静岡よりも50km遠いのに早く着く。それもそのはず、GPS実測で時速120kmで軽快に走る。新快速の名に恥じない‼️

お陰で、実時間での思い出のメモを書くのが間に合わない。彦根城、佐和山城、多賀大社、故宮神社、安土城跡など歩いた思い出の地があっという間に過ぎ去った。草津や大津、山科も途中下車して歩いたなぁーと振り返っていると、もう京都に着いた。

14:45 京都を定刻に発車。京都は当然ながら何回も歩いている。駅前のアパホテル三軒が定宿のようになっていた時期がある。退職後ぶらり旅を始めた頃、学生時代の思い出の地を再訪した。京都駅から東山散策はもちろんのこと、南禅寺から若王子山を経て哲学の道、鞍馬から修学院離宮界隈などを歩いた。体操学生連盟の仲間たちと京都三条から鞍馬まで真夜中に歩いたことを思い出したが、さすがに老体では再度歩く体力も気力もなかった。祇園祭は二度見学したが、葵祭は機会がなかった。

途中下車の旅や青春18きっぷの旅でもっとも多いのは、必然的に東海道本線である。今回の旅は、青春18きっぷ販売終了の昨日に出かけることを決め、わざわざ最寄りの駅まできっぷを買いに行った。山陽本線の旅にしようと思ったからだ。

東海道本線は途中下車したい駅が少なく、車窓からの眺めにも新鮮味がない。(中断)

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9/3 西舞子0542~岡山0647 ¥2270

9/4 ②岡山0953~下関1802

9/6 ③下関0540~萩0823 萩1326~太田市1806

9/8 ④大田市0614~松江0745 松江1329~鳥取1723

9/10 ⑤鳥取0613~横浜2020

姫路城遠景。ぶらり旅を始めてから三回訪ねているので今回は素通り。07:5発三原行きに乗車。

岡山で下車し後楽園へ行くつもりだったが、相生で乗換え坂越へ向かう。以前に目印を付けていたが岡山駅近辺だと勘違いしていた。網干手前でスマホを見て気づいた。前もって分かっていれば姫路から播州赤穂行きに乗っている。

👣吉備の中山

※短縮URL：bit.ly/3P5QtGm [bit.ly/山陽本線]

※晩夏の旅2023♧https://bit.ly/3EAgR64 ◇編集

月日	訪問地	歩数	距離	備考
9/1(金)	大垣城跡＆北野異人館	16,291歩	5.8km	[移動583㎞]横浜⇒西舞子
9/2(土)	大蔵海岸～明石城跡	25,296歩	12.0km	ゲラゲラ連泊
9/3(日)	坂越城跡	21,391歩	7.6km	[移動131km]アパホテル岡山駅
9/4(月)	岡山後楽園&三原城跡	17,362歩	8.2km	[移動385km]下関ワシントン
9/5(火)	下関〜門司港	25,172歩	12.2km	※午後から大雨
9/6(水)	山口〜津和野	12,724歩	6.3km	[移動495km]下関⇒津和野⇒倉敷
9/7(木)	倉敷&吉備中山	25,225歩	9.7km	ビジネスホテル総社
9/8(金)	米子城跡&松江城跡	21,720歩	8.5km	[移動283km]伯備線⇒山陰本線
9/9(土)	鳥取城址	13,706歩	7.4km	ドロップイン鳥取(連泊)
9/10(日)	香住海岸	10,502歩	6.4km	[移動715km]鳥取⇒横浜
	合計	189,389歩	84.1km	※2252歩/km ※JR移動 2,592km

青春18きっぷ利用経路

横浜 05:48→明石 14:52　9時間4分　9,460円　乗換：5回
[西舞子 05:20→岡山 08:01　2時間41分　2,270円　乗換：2回]
岡山 05:39→下関 13:16　7時間37分　6,380円　乗換：2回
[門司港 1559⇒下関 1632　33分　280円　乗換：1回]
下関07:42→新山口→津和野→倉敷 20:02　12時間20分　8,360円　乗換：6回
倉敷 05:43→米子→松江→鳥取 16:14　10時間31分　5,390円　乗換：3回
鳥取 06:13→横浜 20:20　14時間7分　10,340円　乗換：10回

※利用区間距離2,592㎞　普通運賃39,930円－青春18きっぷ値段12,050円＝27,880円お得

👣晩夏の旅2023 👣大垣城跡 👣北野異人街 👣明石城跡 👣坂越散策 👣岡山後楽園
 👣三原城天守台跡 👣下関門司港 👣長府駅前 👣新山口駅前 👣山口駅前 👣津和野市街
 👣倉敷美観地区 👣吉備の中山 👣米子城跡 👣松江城跡 👣鳥取城跡 👣香住海岸

Googleフォト

候補

▶香登駅〜大滝山〜熊山山頂〜熊山駅 4時間19分（17 km）

世界の七不思議

🎦人類史に残る悪魔の実験 ▶︎MKウルトラ計画

🎦

福島の旅

青春18きっぷが二日分残っているので3~4泊で福島近郊の旅に出る。福島駅の徒歩圏内に素泊り5000円未満のビジネスホテルがあったので、10日ほど前にbooking.comで二泊だけ予約した。

福島駅からはバス移動を含め三回旅をした。今回は、また信夫山を散策しようと思っている。それと土湯温泉近くの男沼女沼ハイキングコースを歩こうと思う。

福島駅近郊の旅が増えてきたので、過去の歩き旅を含めて整理しようと思う。まずは作成した地図を探して、ここに表示できるようにする。旅の計画に参照する福島県や東北本線など関連地図へのリンクも張っておく。

👣信夫山　 👣東北の旅2019　 👣福島の旅2023　👣信夫山散策

📝会津ぶらり旅　 ♧東北の旅2019 ♧

▶福島駅東口から土湯温泉へのバス時刻表

▶土湯温泉から福島駅東口(土日祝)

追記0823 大船0621発の東海道本線(上野東京ライン)に乗車。始発より1時間遅い出発だが、今日の目的地福島にはお昼前に着く。いま栗橋駅〜利根川を過ぎた。この20日間で3回目の通過である。宇都宮から先のどこかで途中下車して歩きたいが、天候次第だ。曇りや小雨なら歩くが、炎天下は歩きたくない。

👣福島の旅2023夏　 ✿https://x.gd/OOEl7

白河の関跡

鼠ヶ関（ねずがせき）・勿来関（なこそのせき）とともに『奥州三関』の1つに数えられる。

徒歩経路〜白坂駅 8.3km 呼金神社経由白坂駅9.2km 豊原駅 9.0km 新白河駅12km

新白河駅からのバスは、平日3本、土日祝日2本しかない。平日始発15:26〜白河の関16:07着。帰り最終便17:11で、見学時間は1時間しかない。白河神社に参拝し、白河の関跡で記念写真を撮るくらいの余裕はある。土日祝日は、始発10:00〜白河の関10:41着。復路は11:30と15:15の2便のみ。見学時間50分か、4時間半の二択。4時間を過ごすほど見るべき所があるか？平日始発バスで1607に白河の関に着き、散策1~2時間後、呼金神社を経由して白坂駅まで10km歩くのもいいが、夏でも駅に着く頃は日が暮れる。のんびり歩きたい時は、土日祝日の始発バス10:00を利用する方がいい。[230831]

群馬の旅

今年の冬と春の「青春18きっぷ」を利用した旅を見逃してしまった。一つの理由は二年ぶりに韓流ドラマに嵌ってしまい、出かけるのが億劫になったからだ。GYAOが三月末に閉鎖されるため、いま見逃すと無料で見れなくなるからいま見ておこうというせこい（見苦しい）考えで視聴することを優先した結果である。

先週、半年ぶりに泊まりの旅をした。青春18きっぷを買い損ねたため、遠距離の旅を諦め首都圏近郊の旅にした。といっても、いろんなところを旅したので「さてどこにしよう？」と決めかねる。思いついたのは最近関心をもっている日本の古代史、とくに石器時代～縄文時代の遺跡である。もともと歩き旅の候補に選ぶのは、史跡、城址、神社などだが、今回は古代の遺跡を訪ねようと思った。

その第一候補が群馬県、両毛線沿いにある岩宿遺跡だった。群馬県北部の地図を眺めながら、そういえば高崎観音を見学していないなぁ、国定忠治の墓がある、上毛電鉄は乗ったことがないなぁ、大胡城址というのがある…と候補地を物色し、往復5000円くらいで行ける場所を旅することにした。東横イン、アパの空き室を探すがどこもかしこも満室だったり、素泊り1万円と高かったりでなかなか見つからない。見つかったのが前橋駅前と高崎駅西口だった。それも日月火の三泊でそれ以外は満室だった。

⚠旅日記を書き始めて気がついたが、群馬県関係の地図が複数ある。県全体だとデータ量が増えて、無料の制限内では整理できないから北部とか高崎周辺とか両毛線沿線とかに分割してきたからだ。今回書き始めたのは三泊四日の小旅行であるが、これを機会に群馬あるいは上州に的を絞った地図を整理していきたい。(記 230416)

※編集◇bit.ly/kouzuke
　

山陰本線

👣山陰本線　 🎦日本最長の在来線

【女子ひとり旅】仙台から石巻まで青春18きっぷの旅

この動画で、世界農業遺産というのがあるのを知った。東北本線小牛田駅近くの稲作地帯(品井沼、鹿島田、松井町)が日本で九番目、東北で初めて登録されたそうだ。好きな車窓の風景が広がっているのは知っていた。機会があれば、動画に収めたいものだ。

屋敷林「居久根」

世界農業遺産13地域

石見銀山

今年は山陰本線、島根県の石見銀山を訪ねたい。見所、歩き方、現地への電車バスでの行き方、見所、歩き方、所要時間が分からないので、まずはネットでの情報収集から始める。

行きは山陽本線で移動し、山口県の各所を訪ねたあと山陰本線で島根県各地(お目当ては石見銀山と出雲大社と松江城)を巡りたい。山口では、今年アメリカで発売の「DASSAI BLUE」のオリジナル「獺祭」を求めたい。

中央本線の旅

奈良から東へ向かうとき、名古屋で乗り換えて中央本線を何回も利用した。東海道本線より時間がかかるが途中下車したい駅がたくさんある。※2015-2017年頃にGoogleマップに記したメモを元に作成中。📝中央本線の旅 3Kx1G0N　👣中央本線

中津川までは名古屋の通勤圏なので快速が1時間に2本ある。１時間20分ほどで着くが、ここから先はワンマンカーになって山間部を走る。

中津川から塩尻まで2時間前後だ。日中の松本行きは2時間に1本なので途中下車してのんびり駅周辺を散策するのにちょうどいい。南木曽駅から徒歩で妻籠を訪ねるときは、一本見送って4時間後の電車に乗るのがよい。奈良井宿はお気に入りのひとつで４～５回訪ねた。秋の山紅葉がきれいである。漆の里、木曽平沢まで木曽川沿いの歩道がある。30分ほどの散策によい。

塩尻からは交通の便が良くなる。塩尻から北へ松本まで20分弱。篠ノ井線で長野へ、大糸線で安曇野へ足を延ばして寄り道したこともある。松本電鉄で上高地を訪ね、懐かしい穂高連峰を見上げながら散策したこともある。

塩尻から東へ向かうときは必ずといってよいほど小淵沢で下車する。駅前にある定宿か、小海線沿線のペンションに泊まるのが好きだ。過去２０数回泊まったが、十年前に比べるといまも営業しているペンションは少なくなった。

小淵沢または甲斐小泉の宿に数泊して、日帰りで小海線、大糸線、篠ノ井線を利用したローカル線の旅が楽しい。片道１時間圏内ならば、青春１８きっぷを使わなくてもよい。

▶︎山梨県 https://goo.gl/eHzq4p

▶︎長野県 https://goo.gl/zE7AfA

▶︎冬の旅2017 https://goo.gl/3NhZgL

▶︎中央本線の旅 https://goo.gl/6z7caK

休日おでかけパス

恐山行バスの同乗者だった人と、帰りのバスでも青森駅でも一緒になった。互いに明日の旅の予定を話す。僕は駅員から、通過する(途中下車しない)限りは青森から八戸までの青い森鉄道の列車に青春18きっぷで乗れることを確認したので、JR八戸線に乗り継いで終点の久慈まで行くことにした。

彼女はトンネルをくぐって函館へゆくという。「大人の休日倶楽部」(吉永小百合が宣伝)の切符で、新幹線も特急も乗り放題だという。その二日後、宮古で同宿した人からも四日間連続あるいは七日間連続して乗る条件だが、乗り降り自由のお得な切符があると聞いた。

旅の目的や行程によっては青春18きっぷより価格的にも利便性も良い場合があることを知った。青春18きっぷは季節きっぷだが、秋の行楽シーズンには発売されない。今秋は紅葉狩り旅に利用できるお得な切符を探して出かけようと思っている。ネットで探すが、具体的な利用条件や制限事項がもう一つよくわからないので折を見て最寄りの駅や観光案内所で聞いてみよう。▶「秋の乗り放題パス」というきっぷがあった！

「休日お出かけパス」という切符があった。フリーパスエリアという区間に限って、かつ土休日(GW/夏季休暇/年末年始は平日も含む)の一日に限定して乗り降り自由な切符(2720円)である。JR東日本のフリーパス区間はかなり遠方まで設定されているので、日帰り往復の通常料金より安くなる場合がある。

この切符を利用するとお得な日帰り旅の候補地を調べた。JR横須賀線から大船や戸塚、横浜で乗り換えて直行できる駅で、「休日おでかけパス」を使った方がお得な行き先がいくつか見つかった。下記は大船を起点とした場合の候補駅までの往復運賃と片道所要時間である。

大月 3388円 2時間10分 (藤野2684円)
熊谷 3950円 1時間55分 (大宮2530円)
足利 6160円 2時間45分 (小山4620円)
奥多摩 3212円 2時間40分 (青梅2530円)
寄居 3674円 2時間25分 (越生3388円)
土浦 3960円 2時間10分 (我孫子2882円)
木更津 4620円 2時間15分 (蘇我3036円)

往復4~5時間の日帰り旅になる。電車での長い移動が苦手な人には向かない。私が青春18きっぷを使った、最長の日帰り旅は、信越本線横川駅だった。一日分だけ残っていたので最終期限日の4/10に釜飯を食べに行った。幸運なことに満開の桜と雪景色に出会えた。往復運賃6820円、乗換1回、片道181km、片道3時間24分。早朝に出かければ10時前に横川に着く。5時間ほどぶらりと歩いて帰ると夕方に着く。帰りの電車の中で撮った写真の整理をしていると退屈もせずあっという間に着く。意外と余裕のあるのんびり旅だった。

「休日おでかけパス」を利用した群馬、埼玉、秩父、奥多摩など関東周辺部の里山歩きの日帰り旅が楽しめそうだ。

230401 初めて「休日おでかけパス」を使って日帰り旅をした。両毛線の栃木駅まで乗り、栃木蔵の街～大平山公園を散策する日帰り旅をした。普通運賃4620円のところを2720円で往復できた。片道2時間を優雅に移動するために800円のグリーン車を利用できることを後で知った。往復グリーン車を利用してもまだおつりがくるほどお得なきっぷだと分かった。

実はこの日早朝4時半に出かけて、青春18きっぷで、東海道本線〜山陽本線もしくは山陰本線の旅にでるつもりだった。駅の券売機でいつものようにピッピッピーとお得な切符購入画面を表示する。ところが「青春18きっぷ」が表示されない。再度試すが同じだ。ちょうど通りかかった若い駅員さんに訊くと「あら？ほんとですね。表示がない！ちょっと調べてきます！」と言い残して駅室に駆け込んだ。先輩駅員に聞いてすぐ分かったのだろう、「分かりました！昨日で販売終了でした」と申し訳なさそうに教えてくれた。

過去何回も購入して知っていたのに、この時ばかりはすっかりして失念していた。間抜けな吾輩だった。スゴスゴ引き返す気もなく、ましてや正規料金で1万円も必要な遠距離の乗り鉄をする気もなく、思わず彼女に「日帰りでもいいが、ほかにお得な切符がないか？」と訊いて教えてくれたのが「休日おでかけパス」だった。

計画していたのは下関まで行って引き返し、中旬頃に福島の一本桜、とくに日本三大古木のひとつ、三春桜見物の旅をしようと大雑把に考えていた。それが初日から頓挫した。例によって当日の宿を予約していなかったのでキャンセルに慌てることもなく実害はなかったが、青春18きっぷを利用した冬の旅に続いて春の旅もできなかったのが悔しい。

三春桜だけでも見に行こうと毎日開花をチェックしていたが、天候不順だったり、韓流ドラマを見てからにしようとか、早朝目覚めが悪かったりとか、宿が望むように取れないとか、あれこれあって日が経ち、結局昨年より10日以上も早く見頃が過ぎてしまった。思い通りにいかないのがこの世の常だと嘆いても仕方がない。

北東北の旅 2022 夏

※9月3日(土)にJR宇都宮線列車内で新規作成後、旅の経緯を追記、編集している。

一昨日、第一日目は盛岡駅周辺を考え、東北方面の旅を検討したが具体的には決まらず、宿泊地の目星（空き室があるかチェック）だけをつけて、とりあえず盛岡を目指すことにした。早朝5時25分、横浜発(鎌倉04:57発)の東海道本線（上野東京ライン）に乗った。土曜日だが意外と人が多く満席に近かった。もちろん座席でスマホやパソコンを使うのに問題はない。

一挙に今日中に盛岡へ行ってもよいし、途中で下車してもよい。東北本線は十数回は利用しているので結構沿線の土地鑑（地理カン）がある。どこで途中下車して歩こうかなと考え窓外を眺めていることが多いからである。どの時間帯でも乗換駅はほぼ同じである。

黒磯まではだだっ広い関東平野を走る。宇都宮を過ぎると少しづつ田園風景を眺められる。山といえば、筑波山と那須連山が見えるくらいだ。冬の季節は雪を被った日光〜那須連山が美しい。

0903 横浜0525(鎌倉0457発)～盛岡1714 12時間 564km ¥9130

列車内であれこれ検討したが昼頃、東横イン盛岡を連泊予約し、盛岡へ直行した。盛岡城址公園と山田線に関心を持ったからである。

0904 山田線盛岡1109-宮古1330(片道102km 2h21m ¥1980)～浄土ヶ浜

廃線になるかもしれない山田線に乗車し宮古まで日帰り旅をした。お目当ては浄土ヶ浜！盛岡から日帰りで訪ねる価値があった。朝食が6時半からで、盛岡0632発の列車があることに気づくのが遅かった。次発が1109で、宮古まで往復5時間近くかかるが、帰りの最終列車（宮古1808）まで4時間半ほどあるので浄土ヶ浜をゆっくり歩いて見学できると判断した。とはいえ最終列車1808に間に合うように歩き旅に気を使うのが面倒だったので、盛岡0632~宮古0901（浄土ヶ浜ほか見学6時間余）宮古1554~盛岡1821の行程を推奨する。山田線の途中下車は日帰りで一回はできるが、観光案内所でも聞いたが、どの駅が良いかは分からない。

0905 花輪線盛岡1235～大館1706〜青森1916

午前中盛岡城址を中心に市内を散策した。盛岡1235発の花巻線（花巻～好摩は青春18きっぷが使えない）に乗り、弘前または青森に移動するつもりで宿を探した。鹿角花輪〜大館が不通になっており代行バス(路線バス)が運用されていた。待ち時間を含め余分に3時間を費やした。途中下車の旅（念頭にあったのは弘前～黒石界隈）はあきらめ青森へ直行した。青森駅で駅員に聞いて、青森から乗車し、野辺地で乗り換えて下北へ直行する場合は青春18きっぷが使えることを確認した。

0906 青森0653～下北0902~恐山~下北1417〜青森1620

青森は仕事での出張を含め三回訪ねており、山内丸山遺跡や龍飛岬（レンタカー）なども行っており、行きたいところが思いつかなかったので、思い切って恐山まで日帰り旅をした。高野山、比叡山と並ぶ３大霊場のひとつで一度は訪ねたい場所である。約5時間ゆっくりと歩き旅を楽しんだ。訪問客は、平日昼間だからかもしれないが、女性が多く７割くらいを占めていた。休憩中に知り合った女性とは帰りの電車が青森まで同じだった。聞けば、JR休日倶楽部(かな？)メンバーで、翌日は新幹線で青函トンネルを越え函館に行くそうだ。函館に限らず北海道は青春18きっぷの旅をしたことがない。元気なうちに旅したいものだ。🚂片道 100km 2h08m ¥2220 + バス¥810 👣恐山 4.6km 11556歩 2h23m

0907 青森～鮫～種差海岸～種市＿玉川～久慈

三陸海岸は、最北部の葦毛崎展望台を訪ねただけである。今回はまず鮫駅から蕪島～葦毛崎展望台を歩き、種差海岸を訪ねようと思った。その後、三陸海岸を南下し、久慈～宮古～釜石と辿る計画だが、土地鑑がないので、どこを歩くかはマップをにらみながら勘で決めた。世の中のうわさで知っていたのは「あまちゃん」のロケ地だがスポットには興味がない。鵜の巣断崖が有名だが、最寄駅から歩くと往復5時間以上かかる…などとあれこれ考えた。常とう手段の「駅から駅へ歩く」を判断基準にして決めた。

0908 久慈～堀内～白井海岸～新田老～宮古

0909 宮古～織笠～～浪板～吉里吉里～釜石

0910 釜石0741～大宮1945 12H 560km ¥9130

0911 大宮～東松山＿吉見百穴

盛岡の旅（計画）

盛岡周辺を旅しよう！ ……とメールでつぶやき xxx.yyy@blogger.com に送った。それがこの記事で、それをもとに編集している。SNSが普及する前、多分10年ほど前までは、携帯で撮った写真に文を添えて、ブログサイトで一意に割り当てたメールアドレスに送って記事を作成していた。

旅の途中で撮った写真を添付したメールを送るだけでよいので、時間とバッテリーを節約して記事を投稿できる手段として重宝した。その後、複数サイトに同時にメール送信で投稿できるPixelPipeを重宝したが、SNS普及で廃れた。

5年ほど前からは、ほぼInstagramしか使っていない。買い替えたスマホで写真を撮るとInstagramのアイコンが表示されたので、これをクリックしてシェアするだけという簡便さが気に入った。それがfacebookの狙いで、それを実現するためにInstagramを買収した。

それ以前にInstagramを使ったが他のアプリ（とくにSNS）との連携がなかったため使わなくなっていた。5年前に買い替えたスマホ（fujitsu製）の標準カメラでデフォールトとして採用されたのがInstagramだったわけだ。その時にはfacebookに加えて、twitter, tumblr, amebaなどにも自動投稿するように設定できた。

そんなことを思い出して書いたが、本来は購入済みの青春１８きっぷの有効期限があと十日しか残っていないので、どこへ行くか検討するために過去の旅の地図を整理していた。10年もぶらり旅を続けていると訪ねた場所もいつの間にか数百カ所になり、あそこもここも行ったなあ、でもあそこはまた行きたいな～などと思いを馳せて、なかなか行き場所が決まらない。

あっちこっち行ったといっても本州と北海道の一部だけである。本州でも、西は山陽本線岩国、山陰本線鳥取までなので、島根県や山口県は行っていない。東北には十数回は行っているが、盛岡以北は行っていない。もちろん、ぶらり旅を始める以前にビジネスやドライブで行ったことはある。ローカル列車に揺られて気に入ったところで降りて歩く旅をしていないという意味である。

盛岡、弘前、青森、八戸には東横インやアパホテル（パートナー）がある。そのあたりを拠点にした旅をしていない。いやそれよりも前々から行きたいと思っている候補先に三陸海岸があるではないか。しかし、ＪＲではないので青春１８きっぷが使えない。竜飛岬までドライブしたことはあるが、下北半島は未知の土地だ。

しかし、野辺地駅から大湊駅まではJRだが、青森や盛岡から野辺地へ行く列車（かつての東北本線）はＪＲではなくなったので、往復に1万円近くかかってしまうなあ～などとアレコレ思案ばっかりで決まらない。おまけに天候不順、猛暑続きで出かけるのを躊躇っていた。

そんなこんなできっぷ利用期限が残すところ十日間を切ってしまった。四国、九州、北海道の旅も考えたが、今回は北東北の岩手県と青森県、とりあえず東北本線で盛岡へ行こう！と思った。以下にその検討のための地図を整理した。

盛岡の旅東北の旅青春ぶらり旅

▶Google My Maps～マップ数が500件を超え、サイズが5MBになっているため表示に時間がかかり。しかも検索機能がないため不便である。
▶MyMaps一覧～名前順、カテゴリー別にリンク作成予定(スマホからは直接移動できない)

盛岡の旅

東北には何度も旅をしたが、盛岡周辺や三陸地方は空白地帯になっている。かつての東北本線の盛岡〜青森間は第三セクター鉄道なのでJR青春18きっぷを利用できない。運賃が5590円、1回乗り換えで3時間近くかかる。新幹線を使えば1時間15分程度。運賃は6050円！たった460円違うだけだ。在来線でトコトコ行く旅人はほとんどいないのではないか？

JR花輪線〜奥羽本線で青森へ移動することを考えた。弘前に二泊して駅周辺を旅するつもりで予約をしようとしたら、東横イン弘前がコロナ専用になっていた。APA青森に空き室があった。東横より安かったのでAPAにする案もある。今年になって東横インが実質2割ほど高くなったので、APAも検討するようになった。

もともと青春１８きっぷを使いだしたのが横浜～奈良の往復の途中で下車して歩き旅をするためだった。当初は東海道本線と中央本線、関西本線が中心で、どういう経路でどこに旅するかで迷うことはなく、行きたいところがたくさんあった。いまはどこに行くかを決めるのに苦労する。

宿を確保するのが先決なので、盛岡と青森に泊まることにして、東横イン盛岡二泊とアパ青森二泊を予約した。どこを訪ねるかは前夜までに決めれば良い。

歩き旅の行程

月日	場所	経過時間	歩行距離	総歩数	宿泊場所（備考）
04/06(水)	熊谷桜堤ほか	6h20m	10.8km	25,292歩	東横INN熊谷駅北口連泊￥10,910
04/07(木)	倉賀野～高崎城址	6h14m	12.3km	28,641歩	東横INN熊谷駅北口連泊￥10,910
04/08(金)	花桃街道	1h52m	10.5km	21,613歩	東横INN郡山連泊￥9,770
04/09(土)	花見山公園	6h07m	15.6km	26,234歩	東横INN郡山連泊￥9,770
04/10(日)	開成山公園鶴ヶ城～猪苗代	3h50m 2h17m	10.2km 　 6.4km	19,888歩 11,427歩	東横INN赤羽駅東口6080円
04/11(月)	赤羽自然観察公園	3h40m	8.1km	17,422歩	東横INN淵野辺駅南口連泊 9,770円
04/12(火)	高尾散策	5h41m	11.3km	22,088歩	東横INN淵野辺駅南口連泊 9,770円
04/13(火)	町田散策	5h19m	13.5km	21,623歩	帰宅（鎌倉）
	合計	41h20m	98.7km	194,228歩	※参考 1km/1968歩平均時速2.4km ※距離は徒歩経路のGPX実測値のみ

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